Alia, el taxi aéreo eléctrico en la mira de Amazon y el ejército de EE. UU. – Corriere.it

desde Leonard Berberi

La start-up americana Beta ya ha recaudado 800 millones de dólares en inversiones. Despegue esperado en 2024. Aquí está el ejército de 250 eVtol que se está trabajando en el mundo

Amazon tiene como objetivo entregar paquetes rápidamente y entregarlos dentro de las horas posteriores a la realización de su pedido. El ejército estadounidense (que ya lo probó hace unas semanas) para mover militares, expertos y equipos. El nuevo objeto de deseo en los cielos se llama Alia, un taxi aéreo eléctrico de la start-up Beta de Vermont, ya ha recaudado 796 millones de dólares en inversiones y apunta a obtener la luz verde del organismo federal de aviación de EE. UU. en 2024.

Características

Con una envergadura de más de 15 metros, una autonomía de vuelo de 400 kilómetros, una velocidad máxima de 278 kilómetros por hora y una batería que se recarga en unos cincuenta minutos, Alia puede transportar hasta 6 metros cúbicos de bultos (en la versión cargo) o 5 viajeros además del piloto (en el modelo de pasajeros). un eVtol, un avión eléctrico de despegue y aterrizaje vertical. No necesita una pista donde correr o frenar, pero sí una estructura especial, los llamados vertiporti, en los que están invirtiendo varios aeropuertos, incluidos los italianos, como los gestionados por Aeroporti di Roma ( Fiumicino y Ciampino) y Mar (Milán Malpensa y Linate).

el nuevo mercado

Alia -sobre la que han escrito recientemente los principales diarios y revistas especializadas de Estados Unidos- en excelente compañía. En el mundo, calculan las bases de datos especializadas, hay más de 250 proyectos eVtol -desde prototipos en fase de prueba hasta los que aún están en papel- que buscan agilizar el transporte de mercancías y personas en metrópolis estranguladas o entre ciudades. Algunas empresas -como Wisk, Lilium o Joby Aviation- ya están probando algunas unidades. Otros comienzan a lidiar incluso con los primeros contratiempos. Just Joby le dijo al mercado el 16 de febrero que uno de sus prototipos no tripulados se estrelló en un área remota de California mientras volaba, según la revista. FuturoVuelo
– a 366 metros sobre el nivel del mar ya 445 kilómetros por hora.

Inversiones

Las inversiones -públicas y sobre todo privadas- de 2010 a 2021 alcanzaron los 6.500 millones de dólares, calcula Tnmt: de estos 1.250 millones en 2020 y 4.500 millones en 2021. Mientras el mundo permanecía casi congelado por el Covid, este sector literalmente explotó. Larry Page (cofundador de Google), Reid Hoffman (cofundador de LinkedIn), Mark Pincus (fundador de Zynga) nos apuntan, entre otros. Pero también los fabricantes de aviones Uber, Mercedes-Benz, Airbus y Boeing, Toyota, Hyundai, Honda, las aerolíneas JetBlue, American Airlines, Virgin Atlantic.

Los obstáculos

No todos estos proyectos tendrán éxito (por razones de mercado) y no todos tendrán la autorización para despegar (de la FAA en EE.UU. y de Easa en Europa): las complejidades siguen siendo muchas y no hay que olvidar que además de los niveles de seguridad que siempre deben estar garantizados, también debemos prestar atención al índice de contaminación acústica. Sin mencionar cuándo, y cómo, las autoridades reguladoras en el viejo y el nuevo mundo decidirán cartografiar las autopistas de los cielos incluso a niveles por encima de las ciudades. ¿A que precio? Todavía no hay cifras oficiales, pero en Europa debería rondar los 3-4 euros el kilómetro.

el mas prometedor

Pero algunas empresas que trabajan en eVtols parecen estar por delante de otras. Según Smg Consulting -que todos los meses elabora una especie de índice de realismo, es decir, la estimación de cuántas posibilidades tienen estas start-ups de entrar en servicio en los tiempos anunciados-, Alia ocupa el tercer lugar (7,8 de un máximo de 10), después de S4 de Joby Aviation (8,7) y VoloCity de Volocopter, donde Atlantia está invirtiendo (8,4). La cita, para los más prometedores, es 2024. Eso es en menos de dos años. Según Morgan Stanley, el mercado, en 2040, está destinado a superar el billón de dólares al año.

21 de abril de 2022 (cambio 21 de abril de 2022 | 07:11)

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